Gösterge Paneli İşaretleri ve Anlamları
Gösterge panelinizdeki uyarı lambaları ne anlama geliyor? İlgili işareti seçerek detayları ve OBD arıza kodlarını inceleyin.
⛽ Geleneksel Araç Göstergeleri
Benzinli, dizel ve hibrit araçlarda sıkça karşılaşılan uyarı lambaları
Motor Arıza Lambası (Check Engine)
Motor kontrol ünitesi (ECU) motorda, egzozda veya yakıt sisteminde emisyonları etkileyecek veya motora zarar verebilecek bir sorun algıladığında yanar. Devamlı yanıyorsa en kısa sürede kontrol edilmeli, yanıp sönüyorsa (flaş yapıyorsa) araç derhal durdurulmalıdır (Katalizör erime tehlikesi).
ABS Uyarı Lambası
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi'nde (ABS) bir arıza olduğunu belirtir. Araç normal fren yapmaya devam eder ancak acil frenlemelerde tekerlekler kilitlenebilir.
Hava Yastığı (Airbag / SRS) Lambası
Hava yastığı veya emniyet kemeri gergisi sisteminde bir kopukluk veya arıza olduğunu gösterir. Olası bir kazada sistem devreye girmeyecektir. Genellikle koltuk altı soketlerinden kaynaklanır.
ESP / Çekiş Kontrol (TCS) Lambası
Elektronik Stabilite Programı devredeyken (kaygan zeminde) yanıp söner. Ancak sürekli yanıyorsa sistemde (direksiyon açı sensörü, yalpalama sensörü vb.) bir arıza vardır ve ESP devre dışıdır.
Akü Şarj Uyarı Lambası
Alternatörün (şarj dinamosu) aküyü şarj etmediğini gösterir. Araç sadece aküdeki mevcut güçle ilerliyordur ve çok kısa süre sonra elektrik kesilerek yolda kalacaktır.
Düşük Yağ Basıncı Lambası
Motor yağ basıncının tehlikeli seviyede düştüğünü bildirir. Aracı ANINDA durdurup motoru kapatmanız gerekir, aksi takdirde motor yatak sarar (motor yer/kilitlenir). Yağ seviyesi veya yağ pompası sorunu olabilir.
Hararet / Soğutma Sıvısı Uyarı Lambası
Motor sıcaklığının güvenli sınırların (genelde 110°C+) üzerine çıktığını veya soğutma suyunun bittiğini gösterir. Araç hemen durdurulmazsa conta yakma veya üst kapak eğilmesi meydana gelir.
Lastik Basınç Uyarı (TPMS) Lambası
Araçtaki lastiklerden birinin veya birkaçının basıncının %25'ten fazla düştüğünü bildirir. Sensör arızası durumunda bu lamba ilk çalışmada yanıp sönerek sabit yanmaya geçer.
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Lambası
Sadece dizel araçlarda bulunur. DPF'nin kurumla tıkandığını ve rejenerasyon (temizleme) işleminin gerektiğini belirtir. Aracı uygun devirde sürmek veya servise götürmek gerekir.
Elektronik Park Freni (EPB) Arıza Lambası
Elektronik el freni sisteminde mekanik bir sıkışma, motor arızası veya iletişim kopukluğu olduğunda yanar. El freni kilitli kalabilir veya tutmayabilir.
Isıtma Bujisi (Kızdırma) Uyarı Lambası
Dizel araçlarda motor soğukken yanar, söndüğünde motor çalıştırılır. Sürüş sırasında yanıp sönmesi kızdırma bujilerinde veya motor kontrol sisteminde arıza (örn: EGR valfi veya turbo sensörleri) olduğunu belirtir.
Elektrikli Direksiyon (EPS) Arıza Lambası
Direksiyon destek sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Direksiyon çok sertleşebilir ve aracı yönlendirmek zorlaşabilir. Elektrik motoru, açı sensörü veya akü voltajı sorunlarından kaynaklanır.
Şanzıman Arıza Uyarı Lambası
Otomatik şanzımanda bir sorun olduğunu (aşırı ısınma, basınç kaybı, sensör arızası) gösterir. Araç 'Limp Mode' (koruma modu) durumuna geçip vites değiştirmeyebilir.
Fren Sistemi / Fren Hidroliği Uyarı Lambası
El freninin çekili olduğunu veya fren hidrolik seviyesinin tehlikeli derecede düştüğünü bildirir. El freni inikken yanıyorsa araç SÜRÜLMEMELİDİR, frenler tutmayabilir.
İmmobilizer / Güvenlik Uyarı Lambası
Aracın anahtarı tanımadığını gösterir. Anahtarın içindeki çip (transponder) arızalanmış veya anten halkası (okuyucu) bozulmuş olabilir. Araç marş basar ama çalışmaz veya hiç marş basmaz.
AdBlue / DEF Uyarı Lambası
Dizel araçlarda egzoz emisyonunu düşüren AdBlue sıvısının azaldığını veya sistemde pompa/sensör arızası olduğunu gösterir. Sıvı tamamen biterse araç bir daha çalışmaz.
Havalı Süspansiyon Uyarı Lambası
Havalı veya adaptif süspansiyon sisteminde bir kaçak, kompresör arızası veya seviye sensörü hatası olduğunu gösterir. Araç dengesizleşebilir veya yere çökebilir.
Hız Sabitleyici (Cruise Control) Arızası
Hız sabitleyici sistemde (veya radarlı adaptif ACC sisteminde) bir sorun olduğunu gösterir. Genellikle radar sensörünün kirlenmesi veya fren müşürü arızası sebebiyle devreden çıkar.
Elektrikli Araç (EV) Göstergeleri
Tesla, TOGG, BYD, Hyundai, Kia ve diğer elektrikli/plug-in hibrit araçlara özel batarya, şarj, motor ve yüksek voltaj uyarı göstergeleri.
Yüksek Voltaj Batarya Arıza Lambası (EV)
Elektrikli araçlarda yüksek voltaj batarya paketinde (genellikle 400V-800V lityum-iyon) ciddi bir sorun tespit edildiğinde yanar. Hücre dengesizliği, aşırı ısınma, izolasyon kaybı veya BMS (Batarya Yönetim Sistemi) iletişim arızası olabilir. Araç derhal güvenli bir yere çekilmeli ve servise bildirilmelidir.
Elektrik Motoru Arıza Lambası (EV)
Elektrikli aracın tahrik motorunda (AC senkron veya asenkron motor) veya inverter ünitesinde bir arıza algılandığında yanar. Motor aşırı ısınması, rotor pozisyon sensörü hatası, inverter IGBT arızası veya faz akım dengesizliği olabilir. Araç 'Limp Mode'a geçebilir veya tamamen duracaktır.
Şarj Sistemi Arıza Lambası (EV)
Elektrikli araçlarda AC veya DC şarj sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Şarj soketinde iletişim hatası (CP sinyali), OBC (On-Board Charger) arızası, topraklama kaçağı veya şarj kablosu uyumsuzluğu olabilir. Araç şarj almayabilir veya yavaş şarj edebilir.
Batarya Termal Yönetim Uyarısı (EV)
Yüksek voltaj bataryasının sıcaklığının kritik seviyelere ulaştığını gösterir. Batarya soğutma pompası arızası, soğutucu sıvı kaçağı veya aşırı hızlı şarj sırasında termal kaçak (thermal runaway) riski oluşabilir. Araç şarj gücünü kısabilir veya tamamen devre dışı kalabilir.
Rejeneratif Fren Sistemi Uyarısı (EV)
Elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme sistemi (enerji geri kazanımı) arızası tespit edildiğinde yanar. Batarya %100 dolu olduğunda, aşırı soğuk havalarda veya motor kontrol ünitesinde hata olduğunda rejeneratif fren devre dışı kalabilir. Fren pedalı hissi değişebilir.
Yüksek Voltaj İzolasyon Arızası (EV)
Yüksek voltaj sisteminde (400V-800V) izolasyon direncinin tehlikeli seviyeye düştüğünü bildirir. Kablo hasarı, konektör nemlenme, batarya kasa sızıntısı veya motor izolasyon bozulması olabilir. ELEKTRİK ÇARPMA RİSKİ NEDENİYLE ARACA DOKUNULMAMALI ve yetkili EV servisi çağrılmalıdır.
Güç Sınırlama / Kaplumbağa Modu (EV)
Elektrikli araçta güç çıkışının sınırlandırıldığını (Kaplumbağa Modu / Turtle Mode) gösterir. Batarya şarjının çok düşmesi (%5 altı), batarya aşırı ısınması veya soğuması, ya da motor/inverter koruma moduna geçmesi nedeniyle araç sadece çok düşük hızla (20-30 km/s) sürülebilir.
EV Hazır / Ready Göstergesi
Elektrikli aracın yüksek voltaj sistemi aktif ve araç sürüşe hazır durumda olduğunu belirtir. Bu gösterge yanmıyorsa araç hareket edemez. 12V akü zayıflığı, HV kontaktör arızası, fren pedalının basılı olmaması veya kapı/emniyet kemeri kilidi gibi güvenlik şartlarının karşılanmaması nedeniyle yanmayabilir.