P0171
Sistem Çok Fakir - Bank 1
Arıza Açıklaması
P0171 kodu, motorun 'Sıra 1' (Bank 1) tarafında hava/yakıt karışımının çok fakir (System Too Lean) olduğunu belirtir. Bu, motora giren havanın çok fazla veya motora enjekte edilen yakıtın çok az olduğu anlamına gelir. İdeal hava yakıt karışımı (stokiyometrik oran) 14.7:1'dir. ECU bu dengeyi sağlamak için yakıt miktarını artırmaya çalışır (Long Term Fuel Trim artar). Eğer ECU yakıtı maksimum seviyeye kadar artırmasına rağmen hala yeterli zenginliğe ulaşamazsa P0171 kodunu yakar. Bu durum genellikle vakum kaçakları, tıkalı enjektörler veya arızalı MAF sensöründen kaynaklanır.
Arıza Belirtileri
- Motor arıza lambasının (MIL) yanması
- Rölantide titreme, dalgalanma veya motorun stop etmesi
- Araç hızlanırken tekleme veya güç kaybı yaşanması
- Motorun ilk çalıştırılmasında (soğuk marş) zorlanma
- Fakir karışımdan dolayı yanma odasının aşırı ısınması ve supap vuruntusu
Muhtemel Nedenler
- Emme manifoldunda, vakum hortumlarında veya PCV valfinde hava kaçağı (Vakum kaçağı)
- Kirlenmiş veya arızalanmış Kütle Hava Akış (MAF) sensörü
- Tıkanmış yakıt filtresi veya zayıf yakıt pompası nedeniyle düşük yakıt basıncı
- Kirli veya tıkanmış yakıt enjektörleri
- Egzost manifoldu veya O2 sensörü çevresinde egzoz kaçağı
İlgili Gösterge İşareti
Motor Arıza Lambası (Check Engine)
Motor kontrol ünitesi (ECU) motorda, egzozda veya yakıt sisteminde emisyonları etkileyecek veya motora zarar verebilecek bir sorun algıladığında yanar. Devamlı yanıyorsa en kısa sürede kontrol edilmeli, yanıp sönüyorsa (flaş yapıyorsa) araç derhal durdurulmalıdır (Katalizör erime tehlikesi).
Çözüm Adımları
Aracınız Hakkında Daha Fazlası Sponsor
Arızanızı çözdükten sonra otomotiv dünyasındaki son gelişmeleri ve tartışmaları takip etmek için Otosöz Forum'a katılın.
Kullanıcı Yorumları (0)
Deneyiminizi Paylaşın
P0171 Sıkça Sorulan Sorular
P0171 arıza kodu tam olarak nedir?
P0171 kodu ne kadar ciddi, aracı sürmeye devam edebilir miyim?
P0171 hatası nasıl çözülür?
- Duman testi (smoke test) yaparak motordaki vakum kaçaklarını tespit edin ve onarın.
- MAF sensörünü özel MAF temizleyici sprey ile dikkatlice temizleyin.
- Yakıt basıncını bir manometre ile ölçerek yakıt pompasının durumunu kontrol edin.
- Eğer LPG takılı ise, LPG ayarlarının (haritasının) bozuk olması bu koda sebep olabilir; LPG ayarını yenileyin.
- Ön Oksijen (O2) sensörünün doğru okuma yapıp yapmadığını osiloskop veya OBD cihazı ile test edin.
Bu arıza kodu için henüz yorum yapılmamış. Çözümü biliyorsanız ilk yorumu siz yapın!