Kod tanımları
Beş karakterli DTC yapısı ve standart kod tanımları için SAE J2012 ile ISO 15031-6 çerçevesi esas alınır. Üreticiye ayrılmış kodların anlamı marka, model yılı, motor ve kontrol ünitesi yazılımına göre değişebilir.
Teknik bilgilerin kapsamı, kontrol süreci ve sınırları
Beş karakterli DTC yapısı ve standart kod tanımları için SAE J2012 ile ISO 15031-6 çerçevesi esas alınır. Üreticiye ayrılmış kodların anlamı marka, model yılı, motor ve kontrol ünitesi yazılımına göre değişebilir.
Arıza kodu, kontrol ünitesinin belirli bir test koşulunda beklenmeyen sonuç gördüğünü kanıtlar; tek başına hangi parçanın bozuk olduğunu kanıtlamaz. Aynı kod kablo, soket, besleme, sensör, aktüatör veya mekanik bir nedenden oluşabilir.
Bu nedenle sayfalardaki çözüm maddeleri bir kontrol sırasıdır; kesin parça değişim talimatı değildir.
Veritabanı yeni teknik bilgi, kullanıcı geri bildirimi ve içerik kontrolleriyle güncellenir. Son kapsamlı güncelleme tarihi: 2026-07-21.
Yanlış veya eksik bir tanım fark ederseniz kodu, araç bilgilerini ve doğrulayıcı kaynağı iletişim sayfasından iletebilirsiniz.
Yüksek voltaj, SRS/airbag, fren hidroliği, yakıt buharı, basınçlı yakıt ve sıcak soğutma sistemi profesyonel ekipman ve eğitim gerektirir. Araçta kırmızı uyarı, fren/direksiyon kaybı, hararet, yakıt kokusu veya yanıp sönen motor lambası varsa sürüşe devam etmeyin.
OBD Kodları herhangi bir araç üreticisinin resmi servis yayını değildir. Marka ve model adları yalnızca kullanıcının aracını bulması için kullanılır. Nihai tork, direnç, basınç, adaptasyon ve programlama değerleri için aracın VIN numarasına uygun üretici dokümanına başvurulmalıdır.