Araç kullanılabilir mi?
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Arızanın ciddiyet seviyesi
Aynı gün profesyonel kontrol önerilir.
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Koruma modu, yolda kalma, emisyon sistemi hasarı veya ilgili güvenlik desteğinin devre dışı kalması mümkündür.
Geçememe riski vardır. Güvenlik sistemi uyarısı veya işlev kaybı muayene sonucunu olumsuz etkileyebilir; tek başına DTC kesin sonucu göstermez.
Genellikle doğrudan etkilemez; ancak düşük sistem gerilimi veya ağ arızaları dolaylı etki oluşturabilir.
Vardır. Arızanın niteliğine göre katalizör, motor, şanzıman, yüksek voltaj veya güvenlik sistemi etkilenebilir.
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
B0048 standart OBD-II kaydı, “B0048 — standart OBD-II kod tanımı” durumunu ifade eder. Kontrol ünitesi SRS / Hava Yastığı Sistemi içinde beklenen elektriksel, mekanik veya iletişim koşulunun oluşmadığını algılar. Kod, arızalı parçayı tek başına kanıtlamaz; üretici servis bilgisi ve ölçüm sonucu ile doğrulanmalıdır.
Kontrol ünitesi, SRS / Hava Yastığı Sistemi için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde B0048 kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Kaynak İngilizce tanım: Third Row Right Side Airbag Deployment Control
Hava yastığı veya emniyet kemeri gergisi sisteminde bir kopukluk veya arıza olduğunu gösterir. Olası bir kazada sistem devreye girmeyecektir. Genellikle koltuk altı soketlerinden kaynaklanır.
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.