Araç kullanılabilir mi?
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
Arızanın ciddiyet seviyesi
Kısa sürede arıza tespiti yaptırın.
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
Yakıt tüketimi, emisyon veya sürüş kalitesi bozulabilir; arıza başka kodları tetikleyebilir.
Kod tek başına muayene sonucunu belirlemez. İlgili uyarı lambası, sistem işlevi ve ölçüm değerleri birlikte değerlendirilir.
Etkileyebilir. ECU yedek değer kullanırsa karışım, tork yönetimi veya vites stratejisi değişebilir.
Vardır. Arızanın niteliğine göre katalizör, motor, şanzıman, yüksek voltaj veya güvenlik sistemi etkilenebilir.
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
C0376 standart OBD-II kaydı, “Front Axle Disconnect” durumunu ifade eder. Kontrol ünitesi Yakıt Besleme ve Enjeksiyon içinde beklenen elektriksel, mekanik veya iletişim koşulunun oluşmadığını algılar. Kod, arızalı parçayı tek başına kanıtlamaz; üretici servis bilgisi ve ölçüm sonucu ile doğrulanmalıdır.
Kontrol ünitesi, Yakıt Besleme ve Enjeksiyon için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde C0376 kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Kaynak İngilizce tanım: Front Axle Disconnect
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi'nde (ABS) bir arıza olduğunu belirtir. Araç normal fren yapmaya devam eder ancak acil frenlemelerde tekerlekler kilitlenebilir.
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.