Araç kullanılabilir mi?
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
Kategori: C
Orta Ciddiyet
C1093
Lastik Basınç Sensörü Sinyali Alınamıyor
Sistem: Lastik Basınç Sistemi (TPMS)
Arızanın ciddiyet seviyesi
Orta risk
Kısa sürede arıza tespiti yaptırın.
Kullanılmaya devam edilirse
Yakıt tüketimi, emisyon veya sürüş kalitesi bozulabilir; arıza başka kodları tetikleyebilir.
Muayeneden geçer mi?
Kod tek başına muayene sonucunu belirlemez. İlgili uyarı lambası, sistem işlevi ve ölçüm değerleri birlikte değerlendirilir.
Yakıt tüketimi
Etkileyebilir. ECU yedek değer kullanırsa karışım, tork yönetimi veya vites stratejisi değişebilir.
İkincil hasar riski
Doğrudan ağır hasar riski genellikle düşüktür; arızanın büyümesi veya başka işlevleri etkilemesi mümkündür.
Değerlendirme sınırı
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
Arıza Açıklaması
TPMS (Lastik Basınç İzleme Sistemi) modülünün bir veya daha fazla tekerlek sensöründen sinyal alamadığını gösterir.
ECU bu kodu neden kaydeder?
Kontrol ünitesi, Lastik Basınç Sistemi (TPMS) için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde C1093 kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Arıza Belirtileri
- TPMS uyarı lambasının yanıp sönmesi ve sonra sabit yanması
- Göstergede lastik basınçlarının tire (-) olarak görünmesi
Muhtemel Nedenler
- TPMS sensörünün pilinin bitmesi
- Sensörün fiziksel hasar görmesi (lastik sökümü sırasında vb.)
- TPMS alıcı anteninde veya modülünde arıza
- Sonradan takılan jantlarda sensör olmaması
İlgili Gösterge İşareti
Lastik Basınç Uyarı (TPMS) Lambası
Araçtaki lastiklerden birinin veya birkaçının basıncının %25'ten fazla düştüğünü bildirir. Sensör arızası durumunda bu lamba ilk çalışmada yanıp sönerek sabit yanmaya geçer.
Çözüm Adımları
TPMS sensör kalibrasyon cihazı ile her tekerlekteki sensörlerin sinyal yayıp yaymadığını kontrol edin.
Pili biten veya bozulan sensörü yenisi ile değiştirin.
Yeni sensör takıldıysa OBD cihazı ile araca tanıtma (kodlama) işlemini yapın.
Lastik basınçlarını kontrol edip sistemi sıfırlayın.
OBD Kodları × Otosöz
Otosöz topluluğuna git
C1093 hakkında soru sorun, gerçek araç deneyimlerini inceleyin
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.
C1093 Sıkça Sorulan Sorular
C1093 arıza kodu nedir?
C1093, Lastik Basınç Sensörü Sinyali Alınamıyor durumunu ifade eder. Kontrol ünitesi Lastik Basınç Sistemi (TPMS) içinde beklenen koşulun oluşmadığını kaydetmiştir; kod tek başına arızalı parçayı kanıtlamaz.
C1093 ne kadar ciddi?
Genel aciliyet seviyesi Orta olarak değerlendirilir. Kısa sürede arıza tespiti yaptırın. Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
C1093 ile araç kullanılabilir mi?
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
C1093 görmezden gelinirse ne olur?
Yakıt tüketimi, emisyon veya sürüş kalitesi bozulabilir; arıza başka kodları tetikleyebilir.
C1093 muayeneden geçmeye engel olur mu?
Kod tek başına muayene sonucunu belirlemez. İlgili uyarı lambası, sistem işlevi ve ölçüm değerleri birlikte değerlendirilir.
C1093 yakıt tüketimini artırır mı?
Etkileyebilir. ECU yedek değer kullanırsa karışım, tork yönetimi veya vites stratejisi değişebilir.
C1093 başka parçalara zarar verir mi?
Doğrudan ağır hasar riski genellikle düşüktür; arızanın büyümesi veya başka işlevleri etkilemesi mümkündür.
C1093 kodunun en sık nedenleri nelerdir?
Öncelikle şu olasılıklar kontrol edilir: TPMS sensörünün pilinin bitmesi, Sensörün fiziksel hasar görmesi (lastik sökümü sırasında vb.), TPMS alıcı anteninde veya modülünde arıza. Kesin neden ölçümle doğrulanmalıdır.
C1093 kodunu silmek arızayı çözer mi?
Hayır. Kodu silmek yalnızca kaydı ve bazı öğrenilmiş verileri temizler. Kök neden devam ediyorsa kod yeniden oluşur; önce donma karesi kaydedilmeli ve arıza doğrulanmalıdır.
C1093 her araçta aynı anlama mı gelir?
Standart/generic kodlarda temel anlam ortaktır; üreticiye ayrılmış kodlarda anlam model yılı, motor, şanzıman ve kontrol ünitesi yazılımına göre değişebilir. VIN uyumlu servis bilgisi esas alınmalıdır.