Araç kullanılabilir mi?
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
Arızanın ciddiyet seviyesi
Kısa sürede arıza tespiti yaptırın.
Kırmızı uyarı, hararet, yakıt kokusu, belirgin güç kaybı veya yanıp sönen motor lambası yoksa kısa ve sakin sürüş çoğu durumda mümkündür.
Yakıt tüketimi, emisyon veya sürüş kalitesi bozulabilir; arıza başka kodları tetikleyebilir.
Kod tek başına muayene sonucunu belirlemez. İlgili uyarı lambası, sistem işlevi ve ölçüm değerleri birlikte değerlendirilir.
Etkileyebilir. ECU yedek değer kullanırsa karışım, tork yönetimi veya vites stratejisi değişebilir.
Doğrudan ağır hasar riski genellikle düşüktür; arızanın büyümesi veya başka işlevleri etkilemesi mümkündür.
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) veya Çarpışma Önleme sistemine ait ön radar veya kamera sensörünün yolunu göremediğini bildirir.
Kontrol ünitesi, Hız Sabitleyici / Radar için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde C1A16 kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Hız sabitleyici sistemde (veya radarlı adaptif ACC sisteminde) bir sorun olduğunu gösterir. Genellikle radar sensörünün kirlenmesi veya fren müşürü arızası sebebiyle devreden çıkar.
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.