Kategori: P Orta Ciddiyet

P1382

Krank Mili Konum (CKP)/Ateşleme Bobini - Silindir 4 - Early Activation Fault

Sistem: Ateşleme ve Yakıt Sistemi

Arıza Açıklaması

Araç beyni (ECU/PCM), sistemde "Krank Mili Konum (CKP)/Ateşleme Bobini - Silindir 4 - Early Activation Fault" arızası tespit etti. (İngilizce Orijinal Tanım: Crankshaft Position (CKP)/Ignition Coil - Cylinder 4 - Early Activation Fault).

Muhtemel Nedenler

  • Buji, buji kablosu veya ateşleme bobini arızası
  • Yakıt enjektörü tıkanıklığı veya düşük kompresyon

İlgili Gösterge İşareti

Düşük Yağ Basıncı Lambası uyarı lambası

Düşük Yağ Basıncı Lambası

Motor yağ basıncının tehlikeli seviyede düştüğünü bildirir. Aracı ANINDA durdurup motoru kapatmanız gerekir, aksi takdirde motor yatak sarar (motor yer/kilitlenir). Yağ seviyesi veya yağ pompası sorunu olabilir.

Çözüm Adımları

Bujileri söküp durumunu (yağlanma/kararma) kontrol edin.

Kullanıcı Yorumları (0)

Bu arıza kodu için henüz yorum yapılmamış. Çözümü biliyorsanız ilk yorumu siz yapın!

Deneyiminizi Paylaşın

P1382 Sıkça Sorulan Sorular

P1382 arıza kodu tam olarak nedir?
P1382 (Krank Mili Konum (CKP)/Ateşleme Bobini - Silindir 4 - Early Activation Fault) arıza kodu, aracınızın Ateşleme ve Yakıt Sistemi sisteminde meydana gelen bir anormalliği işaret eder. Araç beyni (ECU/PCM), sistemde "Krank Mili Konum (CKP)/Ateşleme Bobini - Silindir 4 - Early Activation Fault" arızası tespit etti. (İngilizce Orijinal Tanım: Crankshaft Position (CKP)/Ignition Coil - Cylinder 4 - Early Activation Fault).
P1382 kodu ne kadar ciddi, aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Bu kod Orta Ciddiyet ciddiyet seviyesindedir. Anında yolda kalmanıza sebep olmasa da, aracınızın performansını, yakıt tüketimini veya emisyon değerlerini etkileyebilir. Mümkün olan en kısa sürede bir OBD cihazı ile detaylı tarama yapıp, belirtilen çözüm adımlarını uygulamanız tavsiye edilir.
P1382 hatası nasıl çözülür?
P1382 arızasını çözmek için en sık uygulanan adımlar şunlardır:
  • Bujileri söküp durumunu (yağlanma/kararma) kontrol edin.