Araç kullanılabilir mi?
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Arızanın ciddiyet seviyesi
Aynı gün profesyonel kontrol önerilir.
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Koruma modu, yolda kalma, emisyon sistemi hasarı veya ilgili güvenlik desteğinin devre dışı kalması mümkündür.
Geçememe riski vardır. Kod emisyonla ilişkiliyse egzoz ölçüm değerleri ve uyarı durumu sonucu olumsuz etkileyebilir; kesin karar ölçüm ve muayenede verilir.
Etkileyebilir. ECU yedek değer kullanırsa karışım, tork yönetimi veya vites stratejisi değişebilir.
Vardır. Arızanın niteliğine göre katalizör, motor, şanzıman, yüksek voltaj veya güvenlik sistemi etkilenebilir.
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
AdBlue enjeksiyon sisteminin NOx emisyonlarını yeterince düşüremediğini belirtir. Sistem görevini yerine getirememektedir.
Kontrol ünitesi, Egzoz Emisyon / AdBlue için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde P204F kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Kaynak İngilizce tanım: Reductant System Performance
Dizel araçlarda egzoz emisyonunu düşüren AdBlue sıvısının azaldığını veya sistemde pompa/sensör arızası olduğunu gösterir. Sıvı tamamen biterse araç bir daha çalışmaz.
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.