Turbo ve Basınçlı Besleme Kodları

Bu sistem neyi ifade eder?

Turbo kodları hedeflenen ve ölçülen emme basıncı arasındaki farktan veya kontrol devresi arızasından oluşur. Intercooler hortumu kaçağı, vakum problemi, wastegate/VGT mekanizması, MAP sensörü ve egzoz tıkanıklığı turbo değişiminden önce kontrol edilmelidir.

Kontrol sırası

1. Basınç hattını kaçak ve yağ izleri için kontrol edin.
2. MAP/barometrik basınç verisini kontak açıkken karşılaştırın.
3. Wastegate veya VGT aktüatörünün komuta verdiği tepkiyi izleyin.
4. Tam yük testini yalnızca güvenli koşullarda, hedef ve gerçek boost kaydı alarak yapın.

Bir DTC arızalı parçayı tek başına kanıtlamaz. Ölçüm değerleri ve prosedürler motor, model yılı ve kontrol ünitesi yazılımına göre değişir.

Kaynak ve güvenlik

Kod yapısı SAE J2012 ve ISO 15031-6 tanımları temelinde açıklanır. Onarıma geçmeden önce aracınıza ait üretici servis dokümanını kullanın. Kaynaklar ve editoryal yöntemi inceleyin.