Araç kullanılabilir mi?
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Arızanın ciddiyet seviyesi
Aynı gün profesyonel kontrol önerilir.
Yalnızca araç normal tepki veriyor ve kırmızı güvenlik uyarısı yoksa en yakın güvenli servise kadar sınırlı sürüş düşünülmelidir.
Koruma modu, yolda kalma, emisyon sistemi hasarı veya ilgili güvenlik desteğinin devre dışı kalması mümkündür.
Geçememe riski vardır. Güvenlik sistemi uyarısı veya işlev kaybı muayene sonucunu olumsuz etkileyebilir; tek başına DTC kesin sonucu göstermez.
Genellikle doğrudan etkilemez; ancak düşük sistem gerilimi veya ağ arızaları dolaylı etki oluşturabilir.
Vardır. Arızanın niteliğine göre katalizör, motor, şanzıman, yüksek voltaj veya güvenlik sistemi etkilenebilir.
Bu seviye, kodun sistemi ve tipik etkileri için genel bir önceliklendirmedir. Araçtaki gerçek belirti, eşlik eden kodlar ve üretici prosedürü sonucu değiştirebilir.
Elektrikli hidrolik direksiyon (EPS) motorunun dönüş hızını ölçen sensörde arıza olduğunu bildirir. EPS sistemi direksiyona gereken desteği sağlayamaz.
Kontrol ünitesi, Direksiyon Sistemi (EPS) için tanımlı izleme koşullarında beklenen sinyal veya sistem davranışını göremediğinde C1089 kaydını oluşturur. DTC, arızalı parçanın adı değil; doğrulanması gereken test sonucudur.
Direksiyon destek sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Direksiyon çok sertleşebilir ve aracı yönlendirmek zorlaşabilir. Elektrik motoru, açı sensörü veya akü voltajı sorunlarından kaynaklanır.
Bu sitede kullanıcı yorumu yayınlanmaz. Marka, model, yıl, motor ve gördüğünüz arıza belirtileriyle Otosöz otomobil topluluğunda yeni bir konu açabilirsiniz.