Kategori: P Orta Ciddiyet

P0128

Soğutma Suyu Sıcaklığı Termostat Düzenleme Sıcaklığının Altında

Sistem: Motor Soğutma Sistemi
Motor Soğutma ve Termostat Kodları rehberini aç

Arıza Açıklaması

P0128 arıza kodu, motor soğutma sıvısı sıcaklığının (Coolant Temperature) termostat tarafından belirlenen düzene ulaşmadığını (beklenen sürede ısınmadığını) bildirir. Modern motorların verimli ve düşük emisyonlu çalışabilmesi için yaklaşık 85°C - 95°C sıcaklığa ulaşması gerekir. Termostat, motor suyu ısınana kadar suyu motor içinde hapsederek radyatöre göndermeyen mekanik bir valftir. Termostat açık konumda takılı kalırsa motor suyu sürekli soğur ve motor hiçbir zaman ideal sıcaklığa ulaşamaz.

Arıza Belirtileri

  • Motor arıza ışığının (MIL) yanması
  • Hararet göstergesinin çok yavaş yükselmesi veya uzun yolda sürat yapıldığında çeyrek seviyesine hatta sıfıra kadar düşmesi
  • Kaloriferin içeriye sıcak hava yerine ılık veya soğuk hava üflemesi
  • Motor soğuk çalıştığı için (Closed Loop rejimine geçemediğinden) yakıt tüketiminin ciddi oranda artması

Muhtemel Nedenler

  • Soğutma sıvısı termostatının açık pozisyonda (veya erken açacak şekilde) bozulması (En yaygın sebep)
  • Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık (ECT) sensörünün yanlış, düşük değer ölçmesi
  • Soğutma fanının sürekli, yüksek devirde aralıksız çalışması
  • Radyatör suyunun bitmesi (nadiren de olsa bu kodu tetikleyebilir)

İlgili Gösterge İşareti

Hararet / Soğutma Sıvısı Uyarı Lambası uyarı lambası

Hararet / Soğutma Sıvısı Uyarı Lambası

Motor sıcaklığının güvenli sınırların (genelde 110°C+) üzerine çıktığını veya soğutma suyunun bittiğini gösterir. Araç hemen durdurulmazsa conta yakma veya üst kapak eğilmesi meydana gelir.

Çözüm Adımları

Termostat muhtemelen açık kalmıştır. Çözüm %90 oranında termostatın yenilenmesidir.
Termostat değiştirmeden önce, OBD cihazı veya canlı veri okuyucu ile motor sıcaklığını (ECT) izleyin. Cihazda gösterilen sıcaklık ile göstergedeki tutmuyorsa sorun ECT sensöründedir.
Araç fanının motor soğukken bile çalışıp çalışmadığını kontrol edin; rölesi takılı kaldıysa motor ısınamaz.
Termostat değişimi sırasında antifriz yenilemesi de yapılması önerilir.

İlişkili Arızalar

P0100 Hava Kütle Ölçer/Hava Ayar Valfi Sensör devre Arızası P0101 Kütle veya Hacim Hava Akış (MAF) Sensörü Devre Menzil/Performans Sorunu P0102 Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Düşük Frekans/Voltaj P0103 Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Yüksek Frekans/Voltaj P0104 hava kütler ölçer devresinde arasıra meydana gelen arıza P0105 manifold basınç sensörü devresinde arıza

Aracınıza Göre OBD Rehberleri

Abarth Alfa Romeo Audi BMW BYD Chery Chevrolet Citroen Cupra Dacia DS Automobiles Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jaecoo Jaguar Jeep KGM Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MG MINI Mitsubishi Nissan Opel Omoda Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla TOGG Toyota Volkswagen Volvo

Kaynak ve editoryal kontrol

Kod yapısı ve standart tanım SAE J2012 ile ISO 15031-6 çerçevesinde açıklanır. Belirti, neden ve kontrol adımları genel teşhis sırasıdır; üreticiye özel ölçüm değerleri için aracın VIN numarasına uygun servis dokümanı kullanılmalıdır.

Son güncelleme: 2026-07-21 • Kaynaklar ve editoryal yöntem

Kullanıcı Yorumları (0)

Bu arıza kodu için henüz yorum yapılmamış. Çözümü biliyorsanız ilk yorumu siz yapın!

Deneyiminizi Paylaşın

Tüm Arıza Kodlarına Dön

P0128 Sıkça Sorulan Sorular

P0128 arıza kodu tam olarak nedir?
P0128 (Soğutma Suyu Sıcaklığı Termostat Düzenleme Sıcaklığının Altında) arıza kodu, aracınızın Motor Soğutma Sistemi sisteminde meydana gelen bir anormalliği işaret eder. P0128 arıza kodu, motor soğutma sıvısı sıcaklığının (Coolant Temperature) termostat tarafından belirlenen düzene ulaşmadığını (beklenen sürede ısınmadığını) bildirir. Modern motorların verimli ve düşük emisyonlu çalışabilmesi için yaklaşık 85°C - 95°C sıcaklığa ulaşması gerekir. Termostat, motor suyu ısınana kadar suyu motor içinde hapsederek radyatöre göndermeyen mekanik bir valftir. Termostat açık konumda takılı kalırsa motor suyu sürekli soğur ve motor hiçbir zaman ideal sıcaklığa ulaşamaz.
P0128 kodu ne kadar ciddi, aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Bu kod Orta Ciddiyet ciddiyet seviyesindedir. Anında yolda kalmanıza sebep olmasa da, aracınızın performansını, yakıt tüketimini veya emisyon değerlerini etkileyebilir. Mümkün olan en kısa sürede bir OBD cihazı ile detaylı tarama yapıp, belirtilen çözüm adımlarını uygulamanız tavsiye edilir.
P0128 hatası nasıl çözülür?
P0128 arızasını çözmek için en sık uygulanan adımlar şunlardır:
  • Termostat muhtemelen açık kalmıştır. Çözüm %90 oranında termostatın yenilenmesidir.
  • Termostat değiştirmeden önce, OBD cihazı veya canlı veri okuyucu ile motor sıcaklığını (ECT) izleyin. Cihazda gösterilen sıcaklık ile göstergedeki tutmuyorsa sorun ECT sensöründedir.
  • Araç fanının motor soğukken bile çalışıp çalışmadığını kontrol edin; rölesi takılı kaldıysa motor ısınamaz.
  • Termostat değişimi sırasında antifriz yenilemesi de yapılması önerilir.