Kategori: P Orta Ciddiyet

P0134

Oksijen Sensörü Devresinde Aktivite Tespit Edilmedi (Bank 1, Sensör 1)

Sistem: Emisyon Sistemi
Oksijen Sensörü ve Lambda Kodları rehberini aç

Arıza Açıklaması

Motor beyni O2 sensöründen bir sinyal bekliyor, ancak sensör 0.45V referans değerinde donup kalmış ve ne zengin ne de fakir tepkisi veriyor. Isıtıcı arızasıyla (P0030) birleştiğinde, sensörün hiç çalışmadığının (ısınmadığının) net kanıtıdır.

Arıza Belirtileri

  • Arıza lambası (MIL) yanar

Muhtemel Nedenler

  • Kopuk sinyal kablosu
  • Tamamen ölmüş/zehirlenmiş oksijen sensörü

İlgili Gösterge İşareti

Motor Arıza Lambası (Check Engine) uyarı lambası

Motor Arıza Lambası (Check Engine)

Motor kontrol ünitesi (ECU) motorda, egzozda veya yakıt sisteminde emisyonları etkileyecek veya motora zarar verebilecek bir sorun algıladığında yanar. Devamlı yanıyorsa en kısa sürede kontrol edilmeli, yanıp sönüyorsa (flaş yapıyorsa) araç derhal durdurulmalıdır (Katalizör erime tehlikesi).

Çözüm Adımları

Kablo tesisatını kontrol edin ve O2 sensörünü yenileyin.

İlişkili Arızalar

P0053 HO2S (Isıtmalı Oksijen Sensörü) Isıtıcı Direnci (Bank 1, Sensör 1) P0054 HO2S (Isıtmalı Oksijen Sensörü) Isıtıcı Direnci (Bank 1, Sensör 2) P0100 Hava Kütle Ölçer/Hava Ayar Valfi Sensör devre Arızası P0101 Kütle veya Hacim Hava Akış (MAF) Sensörü Devre Menzil/Performans Sorunu P0102 Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Düşük Frekans/Voltaj P0103 Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Yüksek Frekans/Voltaj

Aracınıza Göre OBD Rehberleri

Abarth Alfa Romeo Audi BMW BYD Chery Chevrolet Citroen Cupra Dacia DS Automobiles Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jaecoo Jaguar Jeep KGM Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MG MINI Mitsubishi Nissan Opel Omoda Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla TOGG Toyota Volkswagen Volvo

Kaynak ve editoryal kontrol

Kod yapısı ve standart tanım SAE J2012 ile ISO 15031-6 çerçevesinde açıklanır. Belirti, neden ve kontrol adımları genel teşhis sırasıdır; üreticiye özel ölçüm değerleri için aracın VIN numarasına uygun servis dokümanı kullanılmalıdır.

Son güncelleme: 2026-07-21 • Kaynaklar ve editoryal yöntem

Kullanıcı Yorumları (0)

Bu arıza kodu için henüz yorum yapılmamış. Çözümü biliyorsanız ilk yorumu siz yapın!

Deneyiminizi Paylaşın

Tüm Arıza Kodlarına Dön

P0134 Sıkça Sorulan Sorular

P0134 arıza kodu tam olarak nedir?
P0134 (Oksijen Sensörü Devresinde Aktivite Tespit Edilmedi (Bank 1, Sensör 1)) arıza kodu, aracınızın Emisyon Sistemi sisteminde meydana gelen bir anormalliği işaret eder. Motor beyni O2 sensöründen bir sinyal bekliyor, ancak sensör 0.45V referans değerinde donup kalmış ve ne zengin ne de fakir tepkisi veriyor. Isıtıcı arızasıyla (P0030) birleştiğinde, sensörün hiç çalışmadığının (ısınmadığının) net kanıtıdır.
P0134 kodu ne kadar ciddi, aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Bu kod Orta Ciddiyet ciddiyet seviyesindedir. Anında yolda kalmanıza sebep olmasa da, aracınızın performansını, yakıt tüketimini veya emisyon değerlerini etkileyebilir. Mümkün olan en kısa sürede bir OBD cihazı ile detaylı tarama yapıp, belirtilen çözüm adımlarını uygulamanız tavsiye edilir.
P0134 hatası nasıl çözülür?
P0134 arızasını çözmek için en sık uygulanan adımlar şunlardır:
  • Kablo tesisatını kontrol edin ve O2 sensörünü yenileyin.